나선형 핀, DIN7344, ISO8748, 나선형 핀 헤비듀티
원통형 핀이라고도 알려진 분할 스프링 핀은 양쪽 끝에 축 방향 슬롯과 모따기가 있는 머리가 없는 중공 원통형 본체입니다.부품 간의 위치 결정, 연결, 고정 등에 사용됩니다.탄성이 좋아야 하며 전단력에 저항하려면 핀의 외경이 장착 구멍의 직경보다 약간 더 커야 합니다.
1. 탄성 원통형 핀
1) 경량 스프링 핀
2) 헤비 듀티 스프링 핀
가벼운 것과 무거운 것의 주요 차이점은 소재의 두께와 모따기의 폭입니다.무거운 스프링 핀 재질의 두께와 모따기 폭이 라이트에 비해 큽니다.
2. 톱니형 탄성 원통형 핀
1) 경량 스프링 핀
2) 헤비 듀티 스프링 핀
모양은 일반 탄성 원통형 핀과 유사하지만 축 홈이 엇갈린 웨이브 톱니 모양이라는 차이점이 있습니다..
3. 코일형 탄성 원통형 핀
1) 경량 코일 스프링 핀
2) 헤비 듀티 코일 스프링 핀
1 범위
이 국제 표준은 코일형 중부하 스프링형 직선 핀의 특성을 규정합니다.
강철 또는 오스테나이트 또는 마르텐사이트 스테인리스강으로 제작되었으며 공칭 직경 d는 1.5mm ~ 20mm입니다.
포함한.
비고 스프링형 직선 핀(코일형, 표준 사용)과 스프링형 직선 핀(코일형, 경량용)은
각각 ISO 8750 및 ISO 8751의 주제입니다.
2 규범적 참고문헌
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ISO 286-2, ISO 한계 및 맞춤 시스템 - 2부: 표준 공차 등급 및 한계 편차 표
구멍과 샤프트
ISO 3269, 패스너 승인 검사
ISO 4042, 패스너-전기 도금 코팅
ISO 6507-1, 금속 재료-비커스 경도 시험-제1부: 시험 방법
ISO 8749, 핀 및 홈이 있는 핀 - 전단 테스트
DIN7343은 코일 스프링의 개념을 기반으로 코일 스프링 핀을 설계합니다.탄성으로 인해 구멍에 밀어 넣을 수 있으며 일단 설치되면 탄성을 유지할 수 있습니다.코일형 탄성 핀의 탄성 특성은 진동과 충격을 완화시켜 부품의 구멍 손상을 방지하고 제품 수명을 극대화합니다.
DIN7346, ISO13337 라이트 코터 핀.주요 기능은 변속 레버를 베이스에 고정하는 것입니다.일단 조립되면 핀에는 최대 하중이 가해집니다.매트릭스 재료가 플라스틱이기 때문에 경부하 코일 스프링 핀이 성능 요구 사항을 충족하고 비용 절감 요구 사항도 충족하는 최상의 솔루션입니다.
Jiangxi Kaixu Automobile Fitting Co., Ltd는 2017년에 설립되었으며(1999년에 설립된 원래 Ruian Kaili 자동차 부품 공장), Yihuang 공업 지대, Yihuang 카운티, Fuzhou 시, Jiangxi에 위치하고 있습니다. 우리의 주로 제품은 GB, ISO, DIN, AS, ANSI(IFI), BS, JIS, UNI 표준 등.그리고 고정 링, 와셔, 키, 핀, 볼트, 너트, 나사의 주요 수백 가지 범주를 보유하고 있습니다.한편 우리는 고객의 도면이나 샘플에 따라 일부 비표준 고품질 제품을 생산할 수도 있습니다.
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